Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
|
Det tar av i øst
Mens Europa-markedet og -produksjon har flate utsikter for de neste årene, later det til at gamle Øst Europa er i ferd med å ekspandere for alvor. |
||||||||||||||||
|
En fersk rapport fra Economist Intelligence Unit forteller om en forventet eksplosjon i produksjon og salg av biler i Sentral- og Øst Europa de neste fem årene.
Produksjonen regner man med skal øke med 30% til 3 millioner enheter, innen 2005. Russland, Polen og Tsjekkia vil stå i spissen for denne utviklingen.
Salget regner man med skal øke med 50%, til 2,88 millioner biler i 2005. Russland og Polen vil representere 60% av markedet.
Når det er VW, Fiat, Daewwo, GM og Ford som dominerer både produksjon og distribusjon av biler i disse markedene, sier det seg selv at all bilvirksomhet der vil bli integrert i en global bilbransje-tabkegang.
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
