I fjor bestemte over en tredel av de tyske nybilkundene seg for en importert bil. Dette var et gjennombrudd, en sterk oppmuntring for foreningen av bilimportører i Tyskland, og en spore til å skyve denne utviklingen videre, sa Volker Lange, som er president i bilimportørforeningen. Han burde ha vist til tungbil-bransjen for å demonstere hva som virkelig er oppnåelig. Der økte lastebilimportørene sin andel med 17 prosent i fjor, og er nå oppe på 37,6% markedsandel. (Mye av økningen er kommet etter at Scania plasserte en nordmann i sjefstolen der). Bilimportørene regner med forsatt vekst i dette året. Høyere bensinpriser vil, regner de med, øke etterspørslen etter franske og italienske småbiler i enda sterkere grad.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside