Ikke glem at Scania ble utsatt for et meget fiendtlig oppkjøp. Wallenberg-motstanden var meget betydelig, før de måtte gi seg for det presset som all den ferske Ford-kapitalen i kassa til Volvo AB utgjorde.

Scania-sjef Leif Östling beklager at behandlingen har tatt så lang tid. Men mer enn et år i usikkerhet har ikke gjort varig skade på selskapet og salgsorganisasjonen, tror han. Han er ikke helt klar i sin omfavnelse av dagens eierstruktur, og sier at langsiktige eiere er nødvendig for at Scania fortsatt kan utvikle seg som et børsnotert selskap.

Han forteller, uten å fortelle det, at Scania fortsetter sitt uavhengige utviklingsarbeide på den tekniske siden, men bekrefter at den felles utviklingsplan-komiteen mellom Volvo og Scania som ble nedsatt i august i fjor, nå har sluttet å møtes.

”Nå er tiden igjen inne til å sette fokus på fremtiden og, i første rekke, sørge for tilfredsstillende resultater for det inneværende året, sier han.

Hvilket da igjen fører til nye oppkjøp-spekulasjoner. Volvo er for tiden attraktiv for Iveco, mens Scania igjen kan få oppmerksomhet fra Volkswagen-gruppen.

Av Jon Winding-Sørensen

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside