Da kan du tro dekkomleggerne går varme, når 200.000 dekk er omplassert på fem arbeidsdager. Da er det ikke mange andre kunder som har fått ekspedert sine spesielle ønsker heller. Det er til sammen 13.000 steder man kan få byttet ut de tilbakekalte dekkene i USA, 1.500 filialer er eid av Bridgestone/Firestone, i tillegg er det 8.500 autoriserte forhandlere og 2.900 Ford-forhandlere som gjør arbeidet. Firestone-fabrikkene har produsert opp dobbelt så mange dekk-former og produserer 7000 flere dekk hver dag enn de gjorde for bare en uke siden, for å skaffe kundene erstatningsdekk. Får håpe den farten ikke går ut over kvalitetskontrollen.

Samtidig er Fords Jac Nasser (bildet) kommet på banen, og er beundringsverdig tøff. Han er enig i at hele historien er tragisk for dem det angår, og at det hele er et stort problem også for Ford, men han la til, og der fortjener han applaus, at en rekke av forbruker-gruppene jobber uten data og uten fakta, og at det er åpenbart at de bare representerer erstatnings-spesialiserte jurister. ”Vi gjør hva vi kan som vi tror er til beste for forbrukerne”, sa han i et intervju med Reuters, ”jeg synes deres (enkelte forbrukerorganisasjoners) motiver er mindre klare”.

Mens Bridgestone/Firestone så langt har anslått at deres utgifter for kampanjen vil ligge på ca. 350 millioner dollars, antyder Ford at for dem vil det koste 75 – 100 millioner dollars, ”mange hundre dersom vi tar med hva kunder som ombestemmer seg vil koste”, ble det sagt.

Nasser la for øvrig også til det vi alle vet at ”forbrukerne er ganske slappe når det gjelder vedlikehold og service av dekk”. I USA er det modig gjort bare å mene det, for ikke å snakke om å si det offentlig.

Av Jon Winding-Sørensen – Bilnorge.no

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside