Det var svært å kjøre Mini i min ungdom, spesielt en blodtrimma Mini Cooper. ”Flyvende hundehus” ble den kalt grunnet sin kantete design med et hjul i hvert hjørne. Selv om bilen i dag er et sjeldent syn på norske veier har produksjonen pågått helt til nå nylig. Mange forbinder nok i dag kultbilen med Mr. Bean.

Opprinnelig kunne du kjøpe Mini under to forskjellige navn, som Morris Mini og Austin 7. Men både Austin og Morris forsvant etter hvert fra markedet og Mini ble overtatt av Rover som i sin tur ble kjøpt av BMW. Da BMW tidligere i år kvittet seg med Rover og Land Rover valgte de å beholde Mini. Nå lanseres den nye modellen.

Fremtidsrettet klassiker
-Mini er en del av bilens historie. Vår målsetning var å kombinere den emosjonelle kraften fra den tidligere modellen med fremtidens teknologi, sier sjefsdesigner Frank Stephenson. Den nye Mini Cooper er en fremtidsrettet videreføring av en gammel klassiker. På den ene siden har den beholdt mange av trekkene forgjengeren og samtidig inneholder den det beste av tilgjengelige teknologi for biler i denne klassen.

Umiskjennelig utseende
Du vil ikke være i tvil om hvilken bil dette er når du ser den nye Mini for første gang. Den stutte bakparten er der fortsatt, men nyheten er blitt rundere i formene og har fått større lys både foran og bak. Selv om bilen ser liten og puslete ut har den gjennomgått de strengeste tester med hensyn til kollisjonssikkerhet. Interiøret i bilen er også helt nytt, og du finner det du har behov for på instrumentpanelet, verken mer eller mindre.

Mini vil bli levert med tre motoralternativer, alle med volum på 1,6 liter. Du kan velge mellom 91, 115 og 170 hester, det kraftigste alternativet er med kompressor. Motorene produseres i Brasil på en helt ny fabrikk som er igangsatt av BMW og Chrysler i samarbeid. Selve bilen skal produseres på BMWs fabrikk i Oxford i England.

For livsnytere
Mini er en bil for livsnytere i alle aldre, sier BMW. De er uavhengige, spontane og kreative. Produksjonen av nye Mini skal starte neste neste sommer og Merethe Hjortaas som er Mini Manager (småsjef??) i BMW Norge forteller at salget av Mini og Mini Cooper starter i Norge i september 2001. Den heftige Cooper S må du vente litt lenger på, den kommer i løpet av 2002. Hva prisnivået blir her på berget er foreløpig uvisst, men det antydes en startpris på i underkant av 30.000 DM i Tyskland, og da er jeg redd prisen vil ligge godt over 200.000 her.

Det skal bli spennende å stifte nærmere bekjentskap med Mini på årets Paris-messe. I mellomtiden kan du jo nyte de første offisielle bildene av nyskapningen.

Av Terje Ringen – Bilnorge.no

Stort bilde fra siden

Stort bilde bakfra

Stort bilde forfra

Stort bilde av frontparti

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside