På Tokyo-utstillingen for 14 måneder siden viste Mazda en RX Evolv prototype. Ganske tiltrekkende, en fire dørs bil med enormt sportslige overtoner, på mange måter virket den enda mer Alfa Romeo enn det SEAT har tatt mål av seg til å bli.

At den også var utstyrt med en rotasjonsmotor, Mazdas personlige utvikling av den opprinnelige Wankelmotoren, gjorde den ikke mindre spennende.

På årets siste Mazda-pressekonferanse kunne Mark Fields, Mazdas Ford-innsatte president, fortelle de fremmøtte at den 9. januar skulle de dra lakenet av den nye RX Evolv-prototypen, ”som er enda et skritt nærmere produksjon”.

Den skal ha samme hk-tall som dagens turboladede rotasjonsmotorer derfra, men siden motorkonstruktørene nå har utviklet en ny generasjon RENESIS-rotasjonsmotorer, får man disse hestene med meget lavere utslipp, og med sterkt redusert forbruk.

Fields avsluttet med et tilbud som er vanskelig å avslå: ”Jeg kommer selv til å være til stede ved avdukningen av bilen på Detroit-utstillingen, og håper mange av dere vil komme dit og ta del i vår begeistring”.

Stort skisse av Mazda RX Evolv prototype

Av Jon Winding-Sørensen – bilnorge.no

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside