Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
Pininfarina designer Ford Egentlig skal jeg aldri skrive at noe er første gang, men akkurat nå er jeg ikke i stand til å huske et eneste Pininfarina-karosseri på en Ford. Men allikevel, jeg nøyer meg med å si at det er ikke hver dag Pininfarina designer på en Ford. Men til Frankfurt skal han gjøre det. |
||||||||||||||||
|
Det er selvfølgelig avtalen fra Geneve-utstillingen, der Pininfarina skal engineere og produsere Ghias nydelige StreetKa som har dratt i gang dette nye partnerskapet. Mens vi venter på varen skal de to holde oss varme. Foreløpig vet vi ikke annet enn at den skal se ut omtrent som på denne tegningen. Hva den er bygget på vet vi ikke, men den virker større enn noe som er ny-Fiesta basert.
Og den skal hete noe så originalt som Start. Start of a beautiful Friendship, selvfølgelig. Men alvor, Start er et originalt navn. Jeg kan heller ikke huske noen andre, prototyper eller produksjonsbiler med det modellnavnet. Men akkurat det med Ford og Pininfarina må vi se litt nærmere på. Onkel Farina, han med Stablimenti Farina, la linjer til noen V8 før krigen, men ellers? Edsel Ford var svært opptatt av italienske tegnere, og en rekke Ford-eide Ghia-designere, Tom Tjaarda for eksempel, kom fra Pinin Farina (som det het da), men Pininfarina-karosseri på en Ford?
Kanskje det er verdens første?
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
