M3 CSL kaller de spesialutgaven. De har tatt utgangspunkt i en vanlig M3 med 343hk og lettet den med rundt 200kg, samtidig som de har hentet 7 hester mer ut av den allerede potente motoren. Det gir forholdet 270 hester pr tonn mot 229 i M3.

Det er benyttet karbonfiber i utstrakt grad i konseptbilen for å få ned vekten. Dette gjelder i bilens frontparti, dører og koffertlokk. Lette racingstoler er montert og karbonfiber erstatter også mye av plasten i bilens dashbord og senterkonsoll. En høy hekkspoiler og en modifisert stjert skiller den også fra sin produksjons-bror.

M3 CSL er utstyrt med BMWs sekvensielle manuelle gearkasse med betegnelsen SMG for raske gearskift. Bilen har allerede vært testet på den krevende Nordsløyfa på Nürburgring og gjorde unna den drøyt to mil lange banen på under åtte minutter, drøye halvminuttet raskere enn en vanlig M3.

Selv om BMW presiserer at dette er en konseptbil, så spørs det om den ikke dukker opp på racerbaner i fremtiden.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside