Opel hevder at nye Vectra viser deres nye designretning. I så fall har vi ingen revolusjoner i vente fra den kanten, for bilen har fått et relativt tradisjonelt utseende. I første omgang kommer den som sedan, men flere varianter vil tilkomme etter hvert. Antagelig også noe i retning konseptbilen Signum som ble vist i Frankfurt og behørig presentert her på Bilnorge. I England, hvor Opel-modellene selges under merkenavnet Vauxhall, er nye Vectra også vist frem som 5-dørs kombikupé.

Bensin eller diesel
Nye Vectra skal i første omgang utstyres med 4-sylindrede ECOTEC bensin-motorer på 122 og 147hk og dieselvarianter på 100 og 125hk. En femtrinns automatkasse med tiptronic kan for første gang leveres til Vectra. Flere motoralternativer vil også bli tilbudt over de nærmeste to årene etter hvert som nye karosseri- og modellvarianter introduseres.

Opel omtaler bilen som starten på en ny æra, og fremhever spesielt nyheten IDS (Interactive Driving System) med ESPPlus. Med kombinasjonen multi-link bakaksel og elektrohydraulisk servostyring skal systemet sørge for vesentlig forbedring av komfort og kjøreegenskaper.

Mer plass
En økning i akselavstanden på 60mm gir grunnlag for en mer rommelig kupe. Nye Vectra har vokst i alle retninger sammenlignet med sin forgjenger, sporvidden er blitt 52mm bredere i front og 45mm bak samtidig som takhøyden har økt med 52mm.

Så spørs det da om nye Vectra har det som skal til for å gi Opel den vekst i mellomklassen som de så sårt trenger. Konkurrenter mangler det ikke på, de kommer for Norges vedkommende primært fra Tyskland, Frankrike og Japan.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside