Samme dagen som Mitsubishi tok sin første, og meget velfortjente etappeseier ute i Sahara i Dakar-løpet (men finnes det noen amerikanere som er interessert i det? Nei! Fantes det noen amerikanere på utstillingen som i det hele tatt kjente til løpet? Tvilsomt) dro denne Daimlerchrysler-filialen trekkene av tre morsomme små konseptbiler. Og det gjorde de i en ramme av lys og musikk og dans i en grad vi til da ikke hadde sett på denne utstillingen.

Den ene har vi alt sett i Tokyo. SUP, som den kalles – hvilket står for Sports Utility Pack, er en slags hybel med firehjulstrekk. Den er beskrevet som en urban bil (hva nå det måtte være) men har innebygget utstyr som dusj med varmtvannsmuligheter, og ryggsekker integrert i seteryggen.

Maskinavdelingen kan godt bli meget konkret. En ny motorpakke, som må plasseres i hybridavdelingen, med forbrenningsmotor, generator og el-pakke koblet mot en clutchløs manuell kasse. Motoren har selvfølgelig dirkete innsprøytning.

En av de to nye bilene i Detroit var SUP’en som de hadde kappet taket av og erstattet med en motordrevet cabriolet-topp. Her hadde man da dessuten lagt på et stoffinteriør som tålte vann, og noen oppbevaringsbokser som kunne festes på utsiden av dørene. Merkeligere og merkeligere.

Den tredje konseptbilen het Space Liner og var en fireseters, firehjulsdreven brenselcellebil med et såpass fleksibelt interiør at rattet kunne beveges til begge sider og betjenes fra hvilken som helst av stolene foran, eller det kunne skjules fullstendig for å gi plass til en stor computerskjerm. Fullt drive-by-wire system.

I motsetning til tidligere var det ikke noe som tydet på at Mitsubishi mente alvor med noen av disse modellene, her skulle det bare vises at midt oppi alt alvoret kunne man fremdeles jobbe med et smil i ansiktet.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside