Men det betyr ikke meget, for her har vi en kavalkade som får med seg det aller meste av hva som har hendt i Norge siden 1924. Ikke bare når det gjelder bil og vei og trafikk og turisme, men også hva som hendte ellers i den perioden kapitlet omfatter. Innvielsen av Universitetet på Blindren eller brannen på Skaugum får også sin plass her, og er med på å sette det hele i sammenheng.

Morsommere før
Imidlertid er de helt klart at NAFs tidligste år var adskillig morsommere enn det som kommer frem her. Forsøket på å lage oljeselskap, for eksempel, for å holde bensinprisen nede. Eller all kranglingen om bladutgivelse. Eller interne opprør med ganske voldsomme beskyldninger mot tillitsmenn. Sånn sett uten betydning, vi vet alle at NAF har vokst seg til å bli en organisasjon som har et markedsandel som er hinsides det noe annet lands bilistorganisasjon kan oppvise. Det er bare det at det er ganske fornøyelig, 75 år etter, å se hva temaene egentlig var den gang, og hvilke skjulte agendaer man opererte med. I ettertid er plutselig ikke disse agendaene så skjulte lenger.

Redaktør
Knut Evensen har skrevet boken. Han er også redaktør av NAFs Veibok, og har klart vist, både der og her, at han får folk til å følge med i timen. Ikke minst elegant lay out og masse innskutte bi-informasjoner hjelper til å holde interessen levende. I denne jubileumsboken har han også fått god hjelp av en del veterane medlemmer og tillitsfolk, som mimrer medrivende om det som engang var.

Boken er ment for medlemmene, men alle i bilbransjen burde ha glede av å lese denne. Vi går ut fra at NAF klarer å skaffe den til andre interesserte også, selv om denne ISBN-nummer-frie 150 sider boken åpenbart ikke er ment til generell distribusjon. Synd, den er også et bidrag til norsk bilhistorie.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside