Luksusbilen kommer i to utgaver, en ”streched limo” som er 6,16 meter lang og en ”normal” utgave som måler 5,72 meter. Det mest komfortable sted å oppholde seg i bilene er uten tvil i baksetet, hvor du i tillegg til svært komfortable seter i beste type skinn også finner underholdningsutstyr som TV og DVD-spiller. Lyden er selvsagt i surround-kvalitet og klimaet kan justeres individuelt for høyre og venstre side.

Nå tror jeg ikke akkurat sjåføren heller kommer til å ha det særlig ubehagelig, for den nyutviklede biturbo ”Type 12” Maybach motoren med et slagvolum på 5,5 liter, yter 550 hk og har et dreiemoment på hele 900 Newtonmeter. Maks komfort for de ombordværende besørges av fløyelsmyk luftfjæring.

Center of Excellence
Bilene skal bygges på et eget senter ved Mercedes’ hovedanlegg i Sindelfingen, inntil syv av dem hver dag. Senteret har fått betegnelsen ”Center of Excellence” med rette. Hit kan potensielle kunder komme for å diskutere detaljene rundt sin neste bil samtidig som de tar en nærmere titt på materialer i tre, stein, hud og annet. Noen hundre kombinasjonsmuligheter gjør sannsynligheten stor for at du får en unik Maybach, ulik den andre har.

Når du først har bestilt din nye bil får du en egen ”Günther” som du når som helst kan ringe til - 24 timer i døgnet. Han vil høflig besvare alle dine spørsmål og kan også være behjelpelig med å dekke andre behov du måtte ha, som for eksempel å skaffe billetter til et Formel 1 løp. Skulle du stå fast med motortrøbbel midt på Finmarksvidda er det bare å ringe Günther, så fikser din venn i Sindelfingen sakene fortere enn du rekker å si Sauerkraut.

De første bilene skal produseres til høsten, men noen serieproduksjon blir det som du sikkert forstår ikke av Maybach.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside