Sent i fjor samlet et par entusiaster seg i et stort produksjonslokale i nærheten av Sachsenring i Tyskland. Du kjenner kanskje banen fra DTM på TV, men bilen derfra kjenner du nok ikke. Den er sluppet ganske nylig.

Et flatt lite strykejern, med åpninger hvor to personer kan stikke opp hodene sine, ren racerbilopphengning i alle fire hjørner, forbausende mye stål i rammen forresten, men ellers en del eksotiske materialer rundt omkring, og en ildsprutende kraftpakke bak setene.

1370 ccm og 235 hester ved 10.000 omdreininger er alt vi får vite om den. Ikke et ord om turbo, men tørrsump og et par andre detaljer peker definitivt i retning av motorsykkel-motor. Men hvilken? En integrert seks-trinns gearkasse med klikk-klakk skift bekrefter akkurat det inntrykket. Her er forøvrig skiftekommandoene flyttet opp til manualer på rattet.

Engelskmennene har jo allerede hatt et par utrolige modeller med topptrimmede motorsykkelmotorer ombord. Westfield er vel de som er kommet lengst (KLIKK HER for å lese vår omtale), men det høres jommen ut som denne tyske nykommeren kan gjøre seg bemerket i denne trange nisjen.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside