2,5 meter akselavstand, 1,5 liters motor, fire-dørs forholdsvis konservativt karosseri – det hele ser ut som en ganske glup samling hyllevarer fra Toyota. De har jo etterhånden ganske meget å ta av.

T-1 skal modellen hete, men akkurat hva Toyota skal med den er ikke helt klart. For når Toyota også snakker om at de planlegger å bygge en luksusbil i Kina fra 2005, kan det vanskelig være denne forholdsvis nøkterne modellen det er snakk om.

Det er samtaler på gang med First Automotive Works, som også er en sterk VW-partner, om å få opp en flunkende ny fabrikk i Tianjin. Enda en partner skal være inne i disse samtalene: Tianjin Automotive Industri, som på sin side snakker med FAW om sammenslutning. TAI har lenge vært Toyotas egentlige samarbeidspartner i Kina.

Bilen det er snakk om skal i så fall etterfølge FAWs luksustilbud i dag som heter Gong Qi.

I dag har Toyota ganske spredte operasjoner i Kina. De bygger busser i Sichuan, og skal begynne å bygge Land Cruisere i Changchun – dette kan skje i samarbeide med FAW. Men den store operasjonen er bygging av biler fra Toyota-filial Daihatsu sammen med Tianjin Automotive i mange år, og det har lenge vært snakk om at en Toyota-merket kompakt bil skal inn der fra oktober. Det er selvfølgelig der vi vil kunne komme til å se T-1 modellen.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside