Volkswagens racing ingeniører har tatt utgangspunkt i en Caddy med 90-hesters TDI-motor. Foreløpig er den modifisert til å yte 130hk, men dette er bare begynnelsen. Målet er å hente rundt 200 spreke gamper ut av motoren med et slagvolum på 1896ccm. Da regner de med at bilen skal klare 0-100 på rundt 5,5 sekunder og nå en toppfart på 225 km/t.

Ombyggingen har tatt åtte uker og Sam Roach i Volkswagen Racing Team rapporterer om små problemer under veis. ”Omgjøringen fra varebil til racerbil gikk mye lettere enn vi hadde ventet,” sier han. ”Caddys fremre hjuloppheng og bilens veigrep er i utgangspunktet nesten som i en personbil, så vi måtte kun foreta små endringer. Det største problemet vi hadde var å tilpasse et veltebur for å få den godkjent som løpsbil.”

Motoren er imidlertid kraftig ombygget for å nå 200hk i stedet for de opprinnelige 90. Volkswagen Racing Team som utfører modifiseringen vant det britiske rallymesterskapet i 1998, men har foreløpig ingen konkrete planer om å stille til start med Caddyen. Den skal, i alle fall foreløpig, kun benyttes i utstillingsøyemed.

Nå er verken dieselbiler eller varebiler noe uvanlig syn på racerbaner. Under 24-timersløpet på den legendariske Nordsløyfa på Nürburgring stilte for to år siden et team til start med en lett modifisert VW Transporter. Så vi ser ikke bort fra at en Caddy også står på startstreken en vakker dag.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside