Chris Theodore heter Fords mann, ansvarlig for produktuvikling av USA-biler. Skal man tro ham bruker han mesteparten av tiden til å gå i banken for å deponere sjekker som folk sender ham som depositum på et GT 40. ”De sender forskudd og tilbyr Ferrariene sine, for å komme tidlig i GT 40-køen” smiler han begeistret.

Men Richard Parry-Jones, som kontrollerer produktutviklingen på global basis, føyer til – lettere bekymret – at ”egentlig kunne vi solgt hele produksjonen til Ford-ansatte. Det er så mange av våre egne folk som ønsker seg denne bilen at vi – siden vi skal bygge den i endel hundre, og ikke mange tusen, eksemplarer – må lage et eller annet lotterisystem for våre egne folk”.

Noe konkret om volum eller markedsføring er det fremdeles ikke sagt, men produkt-teamet er i hvert fall på plass. Der finner vil blant andre kjente navn som Carroll Shelby – den opprinnelige AC Cobraens far – og John Coletti, sjef for Fords Special Vehicle’s Team.

Og de har endelig sagt noe om når bilene skal leveres. ”Ford kommer til å bruke GT 40 for å sparke i gang 100 års jubileet”, sier Parry-Jones. ”Når solen stiger over jubileumsdagen neste juni skal også den første være klar for levering”.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside