Touran blir mindre enn Sharan. Den skal bygges på femte generasjon Golf som for alvor først vil komme neste høst. Men fabrikken skal altså dyppe den første tåen i vannet med en helt ny Golf-utgave, en 1,63 meter høy flexi-interiør MPV.

På mange måter har vi en nord-tysk Zafira her. Setekonfigurasjonen blir 2+3(+2), men VW påstår at dette blir den mest fleksible mini-MPV på markedet. 500 forskjellige konfigurasjoner får de til, med et bagasjeromvolum på 600 liter (som fem-seter) og med lastekapasitet på 650 kg. Noen av de kiloene kan du åpenbart plassere i de til sammen 39 forskjellige rommene, skuffene, hyllene og andre lagrings-innretninger som er strødd rundt omkring i bilen.

Andre mål er lengde på 439 cm og bredde på 179. I første omgang vil bilen komme med tre motoralternativer: to FSI og en TDI på mellom 100 og 136 hester. Også her regner man nå med at kundene kan telle til seks, så mange trinn får gearkassene fremover.

Det later til å bli en omfattende utstyrsliste for denne bilen, og det er vanskelig å si hvilke biler den skal utfordre. Prisen, sier fabrikken, skal først offentliggjøres når bilen presenteres til våren.

Årsaken til utsettelsen, som altså ikke er noen utsettelse, men som åpenbart allikevel har en årsak, er at nyansatte fabrikk-folk trenger mer opplæring før de kan sette i gang med å bygge denne mini-van'en. Det skal bli spennende å se hvordan markedet reagerer. Mye av de siste ukenes VW-optimisme er jo basert på en flom av nye modeller. For nedgangen i salget gir jo ikke akkurat grunn for glede.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside