For å ta det siste først: Man går inn på http://www.autofil2002.no og klikker seg inn på seminarer, deretter på link til "påmelding" for å legge inn navn, data etc. samt hvilket seminar man ønsker å delta på.

Spesielt til seminaret onsdag er det allerede svært mange som har gjort akkurat det. Interessen for bransjeseminaret onsdag 4.september overgår alle forventninger, og Norges Varemesse arbeider nå for andre gang med å utvide kapasiteten møtelokalene enda en gang.. Både temaene og foredragsholderne har tydeligvis fenget bransjen – og mer enn 400 har allerede meldt seg på. Men fortsatt er det altså en mulighet.

Har du firmabil eller kjører du bil med bilgodtgjørelse, eller er du håndverker og har varebil som "firmabil" bør du stikke innom på seminarene på torsdag 5.9. Da er det ingen forhåndspåmelding, førstemann til mølla. Temaene på torsdagen går på dette med skatt og firmabil. Se programmet nedenfor.

Fredagens temaer burde interessere alle. Her tas temaene miljøvennlig transport og opplæring opp.

Ellers får man satse på referater i neste utgave av MotorBransjen.

Her følger en oversikt over innholdet i de fire seminarene

NORSK BILBRANSJE – I DAG OG I MORGEN
PROGRAM ONSDAG 4.SEPTEMBER kl.10.00 – 12.45

Møteleder:  John Fiskvik  

• Ny bilverkstedlov v/Finn Larsstuen - sjefsingeniør Vegdirektoratet (kjøretøy og kontrollkontoret)
• Gruppeunntaket for bilindustrien v/Eirik Høien - adm.direktør Norges Bilbransjeforbund
• Fremtidens bildistribusjon v/Jan Brentebråten – direktør Ford Skandinavia
• Trender og utviklingstrekk i Norge og Europa – tøffere rammebetingelser i bransjen = lykkelige forbrukere? Avsluttende paneldebatt med de tre ovennevnte samt ;
  Egil Otter – informasjonssjef Norges Automobil-Forbund
  Gunnar Eik – arbeidende styreleder Motor Gruppen (operative selskaper / import)

 

FIRMABILDAG - SKATTER OG AVGIFTER
PROGRAM TORSDAG 5.9.2002

Sted:             Foredragssal: A2, Norges Varemesse, Lillestrøm

Kl 10.00 - Firmabilbeskatningen

Advokat, skribent i bladet FirmaBil og avdelingsdirektør Tore Fritsch og advokatfullmektig Harry Tunheim fra Skattebetalerforeningen.

·        Kort innføring i reglene for firmabilbeskatning

·        Orientering om den siste skatteskjerpingen og reverseringen på beskatningen av bilgodtgjørelse.

·        Er det fortsatt gunstig med firmabil? Eksempler og regnestykker.

·        Orientering om den brede samarbeidsgruppen som er i arbeid for å påvirke myndighetene. Fremtidige endringer?

Kl 11.00 - Bilmarkedet i endring

Per Morten Merg - BilNytt og skribent i bladene Bil og MotorBransjen.

·        Færre kjøper nye biler. Hvem har skylda?

·        Har skjerpet firmabilbeskatning innvirket på salget?

·        Bilbransjen spådde milliardtap for staten – har det slått til?

Kl 13.00 - Mva på varebiler

Advokat Tore Karlsson – Advokatfirmaet Grette DA og skribent i FirmaBil.

• Regler og gjeldende praksis for momsfradrag ved kjøp og bruk av varebil.
• Mva på varebil klasse I/II. Først investeringsavgift, så videresalg av bil som personbil.
• Mva ved utlån av biler til kunder.

NORSK BILBRANSJE – I DAG OG I MORGEN
PROGRAM FREDAG 6.SEPTEMBER kl.09.00 – 11.45

Moderne Transport i By
Møteleder Richard Fossum
Hvordan gjøre transport i by mer effektiv og mindre forurensende ?  

• Åpning / innledning v/senior bedriftsrådgiver John Fiskvik, Total Consult Oslo
• Prosjekt Transport i By v/prosjektleder Guro Berge, Vegdirektoratet
• Betraktninger om Oslo-trafikken v/ siviling Jan Orsteen
• Hvordan effektivisere transportene i Oslo v/ Byrådssekretær Erik Lund, Oslo kommune
• Prosjekt IKT i veitrafikken
• Prosjektleder Bjørn Asmundvaag, Telenor Mobil
• Uviklingssjef Steinar Høseggen, Bravida Geomatikk AS
• Representant fra Norges Automobilforbund – NAF
• Prosjekt Oslo som ”verdens første intelligente EL-bil by” v/ partner Jonny Bunæs, ITS Tellus AS
• Paneldebatt
• Avslutning

 

NORSK BILBRANSJE – I DAG OG I MORGEN
PROGRAM FREDAG 6. SEPTEMBER kl.12.30 – 14.00
REKRUTTERING OG FREMTIDIG MEKANIKERKAPASITET

Bransjens innsats og holdninger til rekruttering. Faktisk behov og fremtidige muligheter. Hva har bransjeorganisasjonene og opplæringskontoret gjort ? v/ Terje A. Bjørnstad. Leder av Opplæringskontoret i Bilfag Oslo og Akershus AS.

Konsekvenser av ikke å ta inn et tilstrekkelig antall lærlinger? Lite samsvar mellom intensjonsavtaler og faktisk inntak v/Håkon Svardal. Avdelingssjef Oslo Kommune Fagopplæringsetaten

Etterutdanning og kapasitet – sammenheng med andre faktorer. Noen gjør et godt arbeid – hvordan få flere til å ta ansvar ? Hvordan holde på de fagarbeiderne vi allerede har ? Karriereplanlegging og anerkjennelse – den gode prestasjon – vinnerkultur i bilbransjen.v/ John Fiskvik. Senior bedriftsrådgiver Total Consult Oslo

 

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside