Den knallrøde minibilen vekker oppsikt på Paris-utstillingen, og Suzuki legger ikke skjul på at den er designet spesielt med tanke på Europa. Slik den står på messen er den utstyrt med en 1,6-liters motor, 6-trinns sekvensiell gearkasse og fremdrift på alle fire hjulene. Mye av teknologien er hentet fra Suzukis utfordrer i Super 1600-klassen - også kalt Junior Rally-VM - og har for øvrig elementer fra både bil- og MC-avdelingene til selskapet.

Suzuki regner med å ha bilen produksjonsklar mot slutten av 2004, og den skal settes sammen ved deres fabrikk i Ungarn. Den nye bilen medfører at kapasiteten ved anlegget skal økes fra dagens nivå på 100.000 til 200.000 biler i året innen 2004.

Samtidig forteller Suzuki at de skal tilby dieselmotorer for en rekke modeller i løpet av 2003. 3-dørs Grand Vitara skal være klar våren 2003, deretter følger XL-7 på sommeren mens Jimny leveres med diesel fra andre halvår 2003.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside