Den nye bilen er basert på en standard Polo av siste generasjon, men med en lengde på 4,179 meter er den hele 28 cm lenger enn kombikupéen med 3 eller 5 dører. Bak B-stolpen (den mellom for- og bakdørene) er alt nytt. Taket har fått en myk bue og ender under vinduet i et avrundet bagasjeromslokk og store, trendy baklykter.

Kapasiteten i bagasjerommet er på hele 432 liter, og det er digert for en bil i kompaktklassen. I tillegg kan bakseteryggene legges ned. (Til sammenligning kan vi nevne at kombikupéen kun rommer 270 liter med baksetene i normal posisjon.)

Kjøpere av nye Polo sedan kan velge mellom to motoralternativer, begge bensindrevne. Minste motor er en 1,6-liter på 102 hk og som alternativ tilbys bilen med en 1,8-liter som yter 115hk. Begge motorvarianter leveres med ”Standard” eller ”Highline” utstyrsnivå.

Det er VWs fabrikk i Anchieta i Brasil som står for produksjonen av Polo Sedan. Men VW forteller at de også vurderer eksport og eventuelt produksjon ved andre av sine anlegg ellers i verden. Bilen hadde ganske sikkert funnet interessenter i Øst- og Syd-Europa.

VW har en markedsandel på ca 28% i Brasil, og de har allerede solgt 12,5 millioner biler på kontinentet hvor de til sammen har 5 produksjonsanlegg.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside