Invicta S1 er navnet på den elegante 2-seters coupéen. ”Vi har arbeidet i hemmelighet i 24 måneder fordi vi ville fortelle publikum hva vi har oppnådd, ikke hva vi håper å oppnå,” sier styreformann i Invicta Car Company Limited, Michael Bristow. ”Bilen som ser dagens lys på British Motor Show er ikke noe konseptbil, den er en produksjonsmodell, klar til å kjøres, og kunder kan plassere sin ordre nå med løfte om levering tidlig neste år,” fortsetter han.

To basisidéer ligger bak konstruksjonen, å lage en luksuriøs Grand Tourer og samtidig en sportsbil med potensiale til å vinne GT-løp. 0 til 100 svelges på drøyt 5 sekunder og bilen har en toppfart som passerer sperra til de fleste andre produsenter. Rundt 275 km/t er den god for. Interiøret er rommelig og luksuriøst og bagasjerommet har plass til mer enn en stresskoffert.

Karosseriet i karbonfiber er montert på en ramme av stålrør. Bilen bygges for hånd av et lite team med velutdannede teknikere som arbeider ved Invictas anlegg i Witshire, England. En 4,6-liters motor fra Ford sørger for sprut nok med sine 320hk og et maks dreiemoment på 405 Newtonmeter. En 5-trinns manuell gearkasse overfører kreftene til bakhjulene.

Klar til bruk koster Invicta S1 £69.950 inkludert standardutstyr som satellittnavigasjon, klimaanlegg, sentrallås, oppvarmet front- og bakrute samt elektriske vindusheiser. En rikholdig utstyrsliste finnes for de som vil skreddersy bilen etter sin egen smak.

Sist Invicta-navnet var på banen, var i 1920- og 30-årene da de bygget biler for baneracing og rally. Og det nye Invicta-selskapet er ikke fremmede for tanken om å assistere et privatteam som vil til Le Mans. For S1 er et godt utgangspunkt for en GT racer.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside