SSX kalte de bilen som er basert på Holdens Commodore-serie, som igjen er bygget på samme plattform som for eksempel Opels Omega eller Cadillacs Catera. Til australsk bruk har den imidlertid lenger akselavstand og den er bredere og lenger. I Commodore-serien finner man da også både de typiske Utes og luksuriøs stasjonsvogn.

SSX avviker først og fremst fra Commodore ved at den har fått firehjulsdrift. At den dessuten har fått en praktisk hatch-avslutning med stor luke forteller at også i Australia begynner designerne å tenke fornuft selv i toppsegmentene akkurat som Opel har vist med sin Signum og SAAB med sin 9X. Samtidig har linjeføringen fjernet seg ganske langt fra Commodorens runde former, til mer utpregede skarpe linjer. Men ikke nok til at bilen blir ekstrem. Tvert imot, den ser ut som den kunne gå i produksjon i går.

Formålet med bilen er ikke bare å antyde en ny design-retning, det er like meget å antyde hva som kan ventes av fleksibilitet i spesifikasjoner og produksjon fra Holden i tiden fremover, får vil vite.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside