1,8-liters turbomotoren som første gang kom på markedet i 1994, finnes i en rekke varianter i VW-konsernets forskjellige biler. I Audi A4 1,8T leveres den i dag med 163hk og et maks dreiemoment på 210 Newtonmeter.

En ny og kraftigere versjon skal nå lanseres i tillegg til dagens modell. Den får hele 190hk og dreiemomentet økes til 240 Newtonmeter i hele området mellom 1.950 og 5.500 omdreininger. Akselerasjonen fra 0 til 100 gjøres unna på 8,2 sekunder og toppfarten er oppgitt til 236 km/t. 6-trinns gearkasse blir standard (og eneste alternativ) og bilen leveres som sedan og stasjonsvogn med forhjulsdrift eller quattro.

Den nye motoren er kraftig oppdatert av Audi-selskapet quattro GmbH, firmaet som står bak de raske RS4 og RS6 modellene. En ekstra intercooler er montert, turbomateren er modifisert og bilens elektroniske motorstyring er radikalt endret. På utsiden er eneste synlige forskjell på denne og varianten med 163hk at turbo-T’en i modellbetegnelsen er rød.

Norske priser starter på 391.400 for sedan-utgaven med forhjulstrekk mens du må ut med 410.000 for en stasjonsvogn. Tillegget for quattro er i begge tilfeller ca 28.000. De første bilene er leveringsklare i februar.

Audi har også senket prisene for de fleste av sine modeller. Prisene er dessverre ikke justert i vår database, og vi gir deg derfor en komplett prisliste for Audi A4 inkludert de nye variantene.                        

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside