Det er Minardi som gir den 30-årige nederlenderen en ny sjanse, trolig mot solid backing fra nederlandske sponsorer som Jos alltid har vært på godfot med. Han debuterte for Benetton, ved siden av Michael Schumacher, så langt tilbake som i 1994 da han steppet inn for en skadet J. J. Lehto. Siden har han vært innom team som Simtek, Arrows, Tyrrell og Stewart før han ble erstattet av en fører med større budsjett foran 2002-sesongen.

Verstappen er ansett som en rask fører når han til tider glimter til, men på en dårlig dag kan han også bli utkvalifisert av unggutter med langt mindre erfaring. Men fanskaren er trofast med Jos the Boss gjennom tykt og tynt.

”Jeg er svært glad for å være tilbake i F1 og for å få denne muligheten hos Minardi,” sier Verstappen. ”Minardi har alltid bygget gode biler og er et lite, men solid team. Det er kun manglende budsjetter som har frarøvet dem suksess.”

Teamsjef i Minardi, Paul Stoddard kvitterte med: ”Dette er gode nyheter. Kombinasjonen av Jos Verstappen og Justin Wilson vil gi Minardi den beste førerkombinasjonen noensinne. En optimal blanding av ungdom og erfaring. Og med ny bil og Cosworth motorer vil vi absolutt ha en langt sterkere pakke enn i 2002.”

Det eneste setet som nå er ubesatt er hos Jordan som ikke mangler friere. Men teamet mistet nylig sin hovedsponsor, Deutsche Post, og vil derfor trolig finne en fører som tar med seg frisk kapital inn i teamet. Eddie Irvine er en mulig kandidat, men etter å ha vært en av de best betalte førerne i gamet vil iren trolig nekte å betale for å kjøre. Takuma Sato som kjørte for teamet i fjor har takket ja til å bli testfører for BAR.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside