Hvor mange oppegående kvinnelige skribenter med noe kunnskap om bil og bilbransje (og da snakker jeg ikke om finesser med forskjellige variable ventiltider på hver av de to overliggende) finnes det i Norge? Tre-fire som jeg vet om.

Det er kanskje ikke verre enn i USA, men det er uansett ganske ille med tanke på kvinners innsats både som kunder og i trafikkbildet.

Men i USA har i hvert fall hunkjønnbiljournalistene organisert seg i en gruppe som heter WAJ – Women in Automotive Journalism. De utgir sin egen Award, og unngår alt mulig tøv ved å gi en til den bilen de liker best, og en til den greia de liker best.

Blant bil-kandidatene denne gangen fantes Volvo XC90, Infiniti G35, Mini Cooper S, Pontiac Vibe (og søstermodellen Toyota Matrix), hybrid-utgaven av Honda Civic og Nissan Mureno. Ikke mye flash der, men masse fornuft.

Blant kandidatene til greiepremien var drivlinjen til hybrid-Hondaen, Quadrasteer (firehjulsstyring) fra GM/Delphi, og ungenes eget aktivitetsbord i Honda Pilot.

9 tildels ganske morsomme, og de aller fleste er hyggelige, damer utgjorde komiteen som hadde valgt ut kandidatene og så hadde de invitert en 50 andre kollegaer av samme kjønn til å stemme. Resultatet ble klart under en stor frokost i forbindelse med Detroit-utstillingen.

Og Vinneren Ble:..... Mini og Hondas hybride drivlinje.

Jeg stoler mer på denne vurderingen enn det som ligger bak for eksempel Årets Bil i Europa.

Men hør her, Hanne Hattrem i Dagbladet (som er en av de tre-fire jeg tenkte på i innledningen), er det ikke en idé for deg og dine europeiske kollegaer å slutte seg til WAJ, dere kan lage en europeisk avdeling, og kanskje virkelig kunne gjøre en innsats for å få inn noe annet enn det rene vognatryne-stoffet i avisspaltene.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside