La oss først fastslå at navnet er en forkortelse for Gran Turismo Compact og, hvis du skulle være i tvil, at den skal presenteres på årets Geneve-utstilling. Dersom det endelige produktet får en linjeføring i nærheten av det konseptbilen har, blir den en tøff utfordrer for Ford Focus, VW Golf og alle de andre bilene i det populære C-segmentet.

Visse trekk har GTC Geneve hentet fra designstudien Snowtrekker og fra Speedster og nye Vectra. ”Opels biler skal ikke bare se dynamiske ut, i fremtiden skal de også inneholde avanserte tekniske løsninger som adaptive hjuloppheng for best mulig komfort, sportslighet og sikkerhet,” sier Opel-sjef Carl-Peter Forster.

Med GTC Geneve ønsker Opel å synliggjøre hvor sporty en 3-dørs sportssedan kan bli. Målet var å designe en dynamisk bil med plass for fire og med tydelig Opel-DNA. Konseptbilen måler 4,349 (L) x 1,773 (B) x 1,352 (H) meter, ikke ulikt målene på dagens Astra-varianter. Den er utstyrt med sotfarget glasstak som strekker seg fra frontruta til bakvinduet.

Dagens Astra finnes i fem karosseriformer, og kupéen er neppe den som er høyest prioritert ved lanseringen av neste generasjon. Men igjen viser Opel evne og vilje til fornyelse, noe vi har sett flere eksempler på de senere årene.

På Opels Geneve-stand vil de også presentere Vectra GTS med 2-liters turbomotor på 175 hk. Den gjør unna 0 til 100 på 9,1 sekund og har en potensiell toppfart på 230 km/t.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside