Allerede i 1997 debuterte Prius som verdens første serieproduserte hybridbil. Nå blir den større og bedre på alle områder og får en helt ny drivlinje med betegnelsen Hybrid Synergi Drive. Bilen står utstilt på bilmessen i New York nå i påsken og er leveringsklar for USA til høsten.

Mens de fleste konkurrerende systemer på markedet gir deg valget mellom enten å kjøre elektrisk eller på bensin, kombinerer Prius fordelene ved begge systemene. Du velger selv om du vil kjøre på strøm, på bensin eller, du kan si som Ole Brum: ”Ja takk, begge deler”. Det kvalifiserer til betegnelsen ”Full hybrid system”.

Bensinmotoren i nye Prius er fortsatt en 1,5-liters VVT-i motor. Den har fått øket hk-antallet fra 70 til 78 og dreiemomentet fra 111 til 115 Newtonmeter. Elektromotoren drives på inntil 500 Volt og leverer 50% mer krefter enn hos forgjengeren, 67hk mot tidligere 44. Når den i tillegg har fått øket sitt dreiemoment fra 350 til 400 Newtonmeter i området fra 0 til 1200 omdreininger medfører det en kraftig forbedring av akselerasjonen. Samlet leverer hybrid-systemet 106hk. Mens det tok den gamle Prius-modellen drøye 13 sekunder å bikke 100km/t gjør neste generasjon øvelsen unna på ca 10,5 sekunder.

Miljøvennlig
Utslippet fra nye Prius er 30% lavere enn hos den miljøvennlige forgjengeren. Aerodynamikken er vesentlig forbedret og den kan skryte av en luftmotstands koeffisient på 0,26cw (tidligere 0,29), noe som i tillegg til å redusere drivstofforbruket med cirka 20 prosent gjør at støyen i kabinen blir vesentlig redusert.

Nye Prius er bygget på en helt ny plattform. Akselavstanden er strukket med 14cm sammenlignet med forgjengeren mens bilens totale lengde er økt med 14cm til 4,45m, bredden med 4cm til 1,73m og høyden med 3cm til 1,49m. Dette har medført en vektøkning til 1.295kg (fra 1.254kg).

Interiøret i nye Prius er vesentlig mer rommelig enn i den gamle. Den har fått en stor bakluke som kombinert med nedfallbart baksete gir gode muligheter for frakt av store gjenstander. Bilen styres av by-wire gass- og gearsystem og den tradisjonelle gearspaken er erstattet av en liten joystick på dashbordet. ”Smart Entry” og ”Smart Start” gjør at du entrer og starter bilen uten nøkkel, kun med et nøkkelkort i lomma.

Velutstyrt
Nye Prius leveres i én utstyrsversjon med ABS-bremser, elektrisk drevne vinduer og speil, sentrallås og et nyutviklet elektronisk styrt aircondition system som fungerer selv når du kjørere elektrisk.

”Vi har lært mye siden vi introduserte Prius i USA for 2 ½ år siden,” sier visepresident Don Esmond i Toyota USA. ”Med mer plass i interiøret, økte ytelser og driftsøkonomi i særklasse er vi sikre på at nye Prius vil øke markedet for hybridbiler.”

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside