Da de presenterte bilen for et år siden, skrøt Seat av 210hk og maks dreiemoment på 270Nm (v/2.100-5.000 o/min.), noe som skulle gi en toppfart på 237km/t og en akselerasjon til 100 på 7,3 sekunder. Ikke dårlig!

Nå henter de enda mer krefter ut av den 20-ventilers 1,8-literen og lover 225hk, en toppfart på 242 km/t og en aks på 6,9 sekunder. På tross av at dette er det heftigste innslaget i Seat-familien, lover de et snittforbruk på beskjedne 0,89 liter på mila ved blandet kjøring.

Eksklusive detaljer
Eksklusive detaljer skiller Cupra R ut fra de mer moderate versjonene. Foran piloten sitter et tre-eket sportsratt trukket med perforert sort skinn med detaljer i rødt. For at du skal være sikker på når det går rett fram, har rattet et rødt felt øverst. Instrumentene er sportslige med hvit bakgrunn og pedalene er som seg hør og bør i perforert aluminium. Dype sportsseter sørger for solid sidestøtte, og for å minne deg om at du sitter i en fartsmaskin har de en rød R innbrodert i ryggen.

Fra utsiden gjenkjenner du en Leon Cupra R på merket under høyre baklykt. Den er utstyrt med fete 18-tommers spesialfelger som gir godt innsyn til røde Brembo bremsekalipere. Dekkene er i dimensjon 225/40, og til å hjelpe deg å holde villdyret på veien har du ABS, TCS og ESP med EBA.

For øvrig inkluderer listen med standard utstyr ting som klimaanlegg, radio/CD-spiller og 4 kollisjonsputer. Ønsker du å spe på med tilleggsutstyr kan du få kjøpt Recaro stoler, CD-skifter, navigasjonssystem, alarm og oppkobling for telefon.

Til Norge i juli
Info-ansvarlig for Seat i Norge, Marina Bakkum, forteller at de har solgt et antall Leon Cupra R med 210hk i Norge. Den har i dag en pris på kr 426.900. Hva endelig pris blir på utgaven med 225hk er fortsatt ikke avklart, men et tips kan være i området rundt 450.000. Den er leveringsklar fra juli, men du kan bestille den allerede nå dersom du gambler på prisen.

Reinspikka moro
I Barcelona viser også Seat en prototype med betegnelsen Cupra GT. Den er komponert med tanke på baneracing og Seat legger ikke skjul på at den kan dukke opp i den spanske GT-serien allerede inneværende sesong.

Cupra GT har hentet sine futuristiske linjer fra konseptbilene Salsa og Tango og er utviklet i samarbeid mellom Seat Sports og Seats designsenter. Den henter sine krefter fra en Audi-utviklet twin turbo god for drøye 500hk. Motoren er midtplassert og Cupra GT trekker på bakhjulene via en 6-trinns sekvenskasse.

Cupra GT kan leveres på spesialbestilling, men noen pris er foreløpig ikke oppgitt.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside