Barcelona og omegn er stapp full av designkontorer . Et av dem tilhører Volkswagen og pleide å komme opp med mange spennende modeller, både rene styling-ideer og konkrete ideer for produksjonsbiler. Men avdelingen i Sitges gjorde vel mest ut av seg så lenger Erwin Himmel var leder der. Så skjedde det et eller annet, Himmel fikk kanskje ikke den jobben i Wolfsburg han hadde håpet på, det sier han ikke noe om nå. Men han droppet VW, åpnet sitt eget designstudio i Barcelona, Fuore design, og kommer som en komet på designkonsulenthimmelen.

Husker du Pajero Evolution fra Frankfurt 2001? Husker du Pajeroen som vant Paris Dakar sist? Husker du Subaru B11S fra Geneve i år? Alle disse (og mange flere) er hans design. Og siden han holder til i Barcelona er det klart han syntes han skylte arrangørene av denne lekre utstillingen så meget at han ga dem en verdenspremiere.

Sentralmotorisert kupé med jaguar-merke i fronten. Ikke fordi han har noen oppdrag for dem, men fordi han liker Jaguar og syntes han skulle spandere på seg en slik fantasi en gang. Og i motsetning til andre av tingene fra hans kontor, som han mer eller gjerne krediterer den eller de designerne som har brukt penn på de prosjektene, er han meget omhyggelig med å presisere at denne er hans. Denne er det han som har tegnet.

Og bygget da? Jo – det viser seg å være en annen gammel kompis, Stefano Ardagna, som jeg har truffet hos Stola mange ganger, der han var sjef for modell- og prototype-avdelingen. Nå har han startet for seg selv, ModArte, og leverer et aldeles nydelig arbeide. Og da vi sto og diskuterte detaljer, hørte jeg noe absolutt norsk bak meg. Fra Universitet i Trondheim, Teknisk Design, utplassert hos Fuore for å fullføre diplomet sitt, og ikke helt uten begeistring i å kunne delta i forestillinger som dette.

Det skulle ikke forundre meg om dere kan lese litt mer om både dette, og Fuore, og Himmel og ModArte og om enda en norsk designer som jobber med transportdesign i Barcelona – i en kommende utgave av BIL.

Imens får dere nøye dere med disse bildene av Jaguar XF 10.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside