Enkelte ønsker å montere felger som gir bilen bredere sporvidde. Dette kan oppnås med felger som har mindre innpresningsdybde og som dermed skyver dekket lenger ut fra navet. Enkelte går så langt at de legger skiver mellom nav og felg, såkalte spacers, men dette er forbudt i Norge.

Innpresningsdybden er avstanden fra felgens senterlinje til anleggsflaten mot navet. Hvis biles sporvidde øker med mer enn 15mm, dvs. 7,5mm på hver side, må bilen forevises en Trafikkstasjon.

De fleste biler er utstyrt med konvensjonelt produserte stålfelger. På en del kostbare bilmodeller monteres det dreide stålfelger fordi de gjerne er mer presist formet og er rundere og bedre balansert. Valg av aluminiumsfelger har samme årsak i tillegg til at de har lavere vekt.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside