”i” går med en lengde på 3.516mm på hjemmemarkedet inn i klassen for mikrobiler. Men på tross av beskjedne ytre mål har kabinen en lengde på hele 2.466mm hvilket gir plass nok for fire personer.

Den eggeformede bilen bruker en mid-ship plattform hvilket innebærer at både motor og gearkasse er plassert mellom akslene. Det at motoren er flyttet bakover gjør ”i” snillere i kollisjon med myke trafikanter i tillegg til at det gir en vektfordeling på 43-57 mellom front- og bakaksel.

Minibilen drives av en 1-liters 3-sylindret motor og skal klare seg med 0,38 liter suppe på mila. Det innebærer også at den får et så lavt co2-utslipp som 89 g/km og innfrir kravene til 3-liters biler i følge Euro IV standarden.

Europeiske distributører, anført av Mitsubishi Motors UK, har allerede startet diskusjonen for å få bilen til vårt kontinent i 2006. De burde jo ha visse fordeler på øya som sammen med Japan er blant de få som fortsatt kjører på feil side av veien. Dessuten har jo britene lange tradisjoner for å kjøre rundt i lille Mini.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside