Chrysler-artikkelen inneholder imidlertid mye mer: Vi har strukket modellutviklingen noe nærmere i tid og sett på salgs- og bestandutviklingen i Norge fra 1935 til i dag. Ikke bare på amerikansk, men også europeisk Chrysler og deres slektninger Talbot og Simca. Vi har ikke nøyd oss med det heller, for under Chrysler vil du nå finne tilsvarende opplysninger på de tilknyttede Rootes-produktene Hillman, Commer, Sunbeam, Humber, Singer og Karrier.

Citroën-historien har vi likeledes strukket fram til dagens C-modeller, samtidig som vi gjengir salgsutviklingen fra Traction-tiden via de ”flate” 60-åra og oppsvinget som begynte med GS, innimellom har vi også puttet litt Panhard.

Fjerde og siste merke er Cunningham, der vi nå setter et i hvert fall foreløpig punktum etter at grunnleggeren selv døde i sommer, samtidig som det ser ut til at bilbyggervirksomheten er avblåst for godt.

På de to artiklene om Léon Théry, den mest suksessrike racerføreren i perioden 1901-1905, bringer vi flere bilder i begge bolkene og i del 2 røper vi også hvor man i dag kan finne et minnesmerke over ham.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside