Peugeot 206 WRC kan skryte av tre VM-titler for konstruktører, men ble i år slått av Xsara WRC fra søsterfirma Citroën. Den har også skaffet Marcus Grönholm to VM-titler for førere, de andre to har gått til Subaru, først til Richard Burns i 2001 og deretter til Petter Solberg i årets sesong.

Nye Peugeot 307 WRC er basert på 307 CC Coupé Cabriolet, og den har vært testet og utviklet gjennom et helt år. Peugeot føler seg så trygge på nykommeren at de setter den i aksjon fra første VM-runde i Monte Carlo i slutten av januar.

Offisielle Peugeot fabrikkførere i 2004 blir den doble verdensmesteren Marcus Grönholm samt belgiske Freddy Loix. Finnen skal kjøre samtlige 16 VM-runder mens belgieren kan bli byttet ut med spesialister i enkelte av løpene. Målet er å vinne tilbake VM-tittelen for konstruktører fra Citroën i tillegg til at Grönholm og Loix står fritt til å konkurrere om fører-VM. Harri Rovanperä, som opprinnelig var tiltenkt rollen som 2.fører, fikk nylig avskjed på grått papir etter en miserabel innsats i andre halvår 03.

I tillegg til de offisielle fabrikkbilene samarbeider Peugeot med Bozian Racing som skal drifte et antall 206 WRC for unge talenter. Disse er franske Nicolas Vouilloz (27), svenske Daniel Carlsson (27) og portugisiske Miguel Campos (29).

Peugeot nevner også i sin pressemelding at de har et sete til Henning Solberg som skal kjøre 7 VM-runder ”forutsatt at han får nødvendig støtte fra sine samarbeidspartnere og Peugeots SVENSKE (!!!) importør.”

PS! Ikke uventet fikk vi kjapt en tilbakemelding fra PR-sjef Kristin Klæboe hos Peugeot Norge som kan fortelle at det selvsagt skal være den NORSKE importøren. Mer vil hun ikke ut med før avtalen er endelig signert, noe vi har grunn til å tro skjer i nærmeste fremtid.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside