Nå visste antakelig ikke Opel-organisasjonen hvordan prisene ville være da de satte årets salgsmål. Men 1600 Astra er forholdsvis beskjedent (Golf-målet er nesten 5000 og Corolla-målet er på noe over 5000) så ting kan tyde på at det allerede før jul ble gitt klare signaler på at den priskrigen man allerede da så konturene av i Tyskland ikke ville bli aktuell politikk i Norge.

Nå er det selvfølgelig vanskelig å sammenlikne priser direkte, og publikums oppfatning av priser er jo nettopp det: en oppfatning. Men ting kan tyde på at mens prisforskjellen på Astra og Golf tradisjonelt har svingt rundt 10%-tallet, er vi nå nede i nærheten av 7-8%. Gunstig, javisst, men kanskje ikke så gunstig som mange hadde ventet.

Rimeligste alternativ i Norge blir Astra Essentia 1,4 med 90hk til kr 189.900. Tilsvarende innstegsmodell i Golf-serien er 1,4 Trend med 75hk til kr 196.070. Foreløpig er det kun 5-dørsutgaven av Astra som er klar, med 6 alternative motorer og 4 forskjellige utstyrsnivåer. Siden vil 3-dørs kombikupé og stasjonsvogn følge.

Utstyrt med 1,6-liters motor på 105hk koster rimeligste Astra Essentia kr 196.600 mens du må bla opp kr 218.350 for å sikre deg en Golf Trend 1,6 med 102hk. Rimeligste Golf med 5 dører og diesel, er 2,0 75 SDI med 75 hester / 140 Nm til kr 229.940 mens Astra tilbys som 1,7DT med 80hk / 170 Nm til kr 210.400.

Det kan det se ut som Astra-prisene ligger noe under Golf-prisene uten at vi har sammenlignet detaljert hva som inngår i de ulike utstyrsnivåene. Det kan du selv gjøre ved å åpne vedlagte Acrobat-fil fra Opel og sammenligne med prisene for nye Golf som du finner på BilNorge. Og bestiller du ditt eksemplar før 17. mai får du med en attraktiv utstyrspakke på kjøpet.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside