Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
Mazda blir mer fleksibel MX-Flexa er Mazdas bidrag til klassen for kompakte flerbruksbiler. Den blir vist som konsept i Geneve, men Mazda legger ikke skjul på at de har videre planer for idéskissen sin. |
||||||||||||||||
|
Dette er den femte konseptbilen Mazda viser i løpet av siste halvår og den viser hvordan Mazda ser for seg at en kompakt flerbruksbil kan konstrueres. At de valgte å avduke denne i Geneve er ingen tilfeldighet, for i Europa har markedet for denne typen biler eksplodert i løpet av de siste fem årene.
MX-Flexa er designet av Mazda Advance Design Studio i Hiroshima under ledelse av Design-direktør Moray Callum og sjefsdesigner Koji Tabata som har lagt stor vekt på bilens utseende og brukervennlighet.
Konseptbilen deler arkitektur med Mazda3 men er modifisert for å tåle et større karosseri med et fleksibelt interiør. MX-Flexa har en lengde på 4,47 meter, en bredde på 1,74m og en høyde på 1,65m. Akselavstanden er på 2,75 meter og den kan romme inntil 6 passasjerer. Motoren i utstillingsbilen er en 2,3-liters rekkefirer på 169hk.
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
