Det begynner å bli en del bilmodeller som skal ha plass til 7 personer nå, og Grandis er enda en. De mest nærliggende konkurrentene er Peugeot 807 og Citroën C8, samt Toyota Previa og Chrysler Voyager. Alle disse befinner seg i Full-size MPV-segmentet. Men det som skal skaffe kunder til Grandis er god komfort og kjøreegenskaper til en uslåelig pris.

I forhold til hovedkonkurrentene er Grandis lavere og kjennes mer som en personbil enn en kasseaktig MPV. Fra lanseringen av vil det bare være én motor, en 2,4-liters bensinmotor med 165 hk og 217 Nm. Denne er til gjengjeld såpass sterk at forbikjøringer går som en lek, og 0–100 km/t tar bare 10,0 sekunder med manuell gearkasse. Denne type biler er populær med dieselmotor, men du må vente til slutten av 2005 før den kommer.

Velproporsjonert
På veien er Grandis fin å kjøre, godt hjulpet av den relativt lave sittestillingen og en sterk motor. Den er god på rette motorveier og på svingete strekninger på landeveien. Man merker noe støy fra dekkene, men ikke mer enn hos konkurrentene. Interiøret er pent og funksjonelt, og har en god kvalitetsfølelse. Den utvendige designen er også meget god, selv om den er en lang og stor bil virker den velproporsjonert og med fine detaljer.

Grandis er 476,5 cm lang, 179,5 cm bred, og 165,5 cm høy. Den har 7 eller 6 seter som personbil, eller 2 seter som varebil. Det er tre utstyrsnivåer, fra laveste Inform, via Invite, til høyeste Invite + og Intense. Billigste varebil er priset til kr 219.900, og skal du ha f.eks. traction control og stabilitetskontroll må du opp på neste nivå som koster kr 10.000 mer. Steget derfra opp til toppmodellene er også på kr 10.000.

Personbilvariantene starter på 359.900, og har samme steg oppover, det vil si at du betaler 369.900 for å få med stabilitetskontroll og traction control. Toppmodellene Invite + og Intense til kr 379.900 er godt utstyrte, men skinninteriør finnes ikke på utstyrslisten. Det spørs om ikke noen potensielle kjøpere kommer til å savne dette.

Mer om Mitsubishi Grandis vil du finne i Bil nummer 5.

J	L
Kjøreegenskaper, komfort	Dekkstøy
Kraftig motor	Manglende dieselalternativ
Interiør	Kan ikke leveres med skinninteriør

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside