Det er den første fasen av anlegget som nå står ferdigstilt og som i tillegg til ovalbanen inneholder en ”svart sjø” på 9 hektar, en 4 km lang ”tørr” unnamanøverstrekning, 11 x 400 meter støy- og komfortstrekninger og et studio for støyreduserende tiltak. Dekk for både person- og varebiler, last og buss, landbuks- og anleggsmaskiner samt motorsykler kan nå prøves ut i Aprilia.

Fase 2 vil bli fullført våren 2006 og innebærer bygging av bl.a. prøvebenker for vannplaning, fem polstrede sirkler for skli-prøver, en 1,8 km lang ”våt” unnamanøverstrekning og komplettert utstyr for testing av last- buss- og landbruksdekk.

Fra 2005 vil anlegget fungere som Bridgestone Europes test- og kommunikasjonssenter og bli en solid avlastning for konsernets nåværende tekniske senter i Europa, som holder til ved Castel Romano 30 km lenger nord. Her vil Bridgestone fortsette med utpreget innendørs virksomheter som materialforskning, mønsterutvikling og fremstilling av prototyper.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside