Fellesnevneren for modellene vi kjørte var at de alle hadde en prislapp på rundt 250.000 kroner og dermed er blant de rimeligste på markedet. Riktignok var vår MG TF kraftig motorisert slik at den kostet nærmere 100.000 kroner mer enn de andre, men i basisutgave ligger også denne i samme prisleie som de øvrige.

En av bilene, 206CC har sammenleggbart ståltak som gjør den mer egnet vinterstid enn de med kallesje. Tre av bilene er registrert for fire personer, men i praksis fungerer baksetet kun som en eksklusiv hattehylle, med unntak av Pluriel som er den bilen som best ihensyntar komforten til de ombordværende.

Testpanelet besto av fem deltagere i alderen 20 til 50 år. De vurderte bilene mer ut fra opplevelse enn praktiske egenskaper. Slik ble bilene rangert:

Kristian (20):
1)Mini, 2) MG, 3) 206CC, 4) StreetKa, 5) C3 Pluriel

Tor Erik (25) :
1)Mini, 2) MG, 3) 206CC, 4) StreetKa, 5) C3 Pluriel

Marte (37):
1)Mini, 2) MG, 3) 206CC, 4) StreetKa, 5) C3 Pluriel

Øivind (47) :
1) MG, 2) Mini, 3) C3 Pluriel, 4) 206CC, 5) StreetKa

Terje (50) :
1) MG, 2) Mini, 3) StreetKa, 4) 206CC, 5) C3 Pluriel

Dermed blir Mini førstevalget til de fleste med MG på god andreplass. Begge er biler med fokus på opplevelse, men Mini er det beste kompromiss mellom sportslighet og komfort og har en rekke detaljer som trekker opp helhetsinntrykket og kvalitetsfølelsen. Mer om vår vurdering av den enkelte bil finner du ved å klikke deg gjennom artiklene.

Citroën C3 Pluriel

Ford StreetKa

MG TF160

Mini Cooper Cabrio

Peugeot 206 CC

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside