Selv om 407 så vidt er lansert i Norge har den vært solgt i Frankrike siden april, en viktig årsak til at Peugeot solgte 1.021.000 biler i første halvår, en økning på 6% fra beste seksmåneders resultat tidligere. Mindre populær blir ikke modellen av at sedanen nå får selskap av 407SW.

En annen ny modell er småbilen 1007 med store, elektriske skyvedører, 2 Tronic gearkasse og et fleksibelt interiør hvor eieren kan endre interiøret etter sinnsstemning. Caméléo kalles løsning hvor interiørpaneler kan skiftes ut. For å demonstrere 1007’s muligheter vises konseptbilen 1007RC i lekker svart utførelse med 18-tommers hjul og lær og alcantara interiør.

Storbilen 607 presenters med en facelift samt en ny, kraftig dieselmotor. V6 HDi har et slagvolum på 2,7 liter, er utstyrt med partikkelfilter, yter 204hk og er resultatet av samarbeidet med Ford-konsernet om utviklingen av dieselmotorer. Hvis dette får deg til å tenke Jaguar og Land Rover, er svaret ja. Den samme motoren benyttes i S-Type og nye Discovery.

907 er Peugeots drøm om en coupé i luksusklassen. Her er det design og ytelser i lange baner. Konseptbilen er utstyrt med en 6,0-liters V12 god for 500 hester koblet til en sekvensiell 6-trinns manuell gearkasse. Det påkostede interiøret oser skinn og alcantara mens ratt og gearkule er utformet i edeltre.

Quark har fokus på innovasjon og drives av brenselceller med en motor i hvert hjul. Rekkevidden er 130km. Kjøretøyet har klare science fiction trekk og er bare 2,38 meter lang og 1,5 meter bred.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside