Nye Focus blir vesentlig større enn sin forgjenger, ja faktisk er den like lang og har like god takhøyde i baksetet som dagens Focus C-MAX. Det samme gjelder bagasjerommet som har fått økt sin kapasitet med 35 liter mens høye, slanke baklykter sørger for å gi bilen den største bakluka i klassen.

Hele fem utstyrsvarianter kan du velge mellom fra innstegmodellene Ambiente via Trend, Sport og Ghia til toppmodellene med betegnelse Titanium. Alle er utstyrt med allergisertifiserte interiørmaterialer basert på tyske TÜV-kriterier.

Minste motor er en 1,4-liter på 80 hester. Over denne finnes to 1,6-litere på henholdsvis 100hk og 115hk, sistnevnte en nyutviklet Duratec Ti-VCT motor med variabel kamaksel-teknologi som gir mer dreiemoment kombinert med lavere forbruk. Kraftigste bensinmotor er en 2,0-liter på 145hk. Foretrekker du diesel kan du velge mellom en 1,6-liter på 109hk / 240 Newtonmeter eller en 2,0-liter på 136hk / 320Nm samt en 1,8-liter på 115hk.

Nye Focus er på plass i Norge i februar/mars 2005 og vil da kunne tilbys i alle karosseri- og utstyrsvarianter.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside