Sainz var egentlig innstilt på å slutte etter forrige sesong, men hans entusiasme for sporten gjorde at han fortsatte et år til. Dermed var han med på å redde Citroëns andre strake konstruktør-VM samtidig som han sikret seg selv en 26. VM-seier i Rally Argentina, noe som gjør 42-åringen til den mestvinnende rallyfører gjennom tidene.

Carlos Sainz debuterte i VM-sammenheng i 1987, men da hadde han allerede erfaring fra baneracing. Han har kjørt for en rekke forskjellige team, Seat, Renault, Ford, Lancia, Subaru, Citroën og Toyota, og det var med sistnevnte han tok sine to VM-titler i 1990 og 1992.

Spanjolen er kjent som en av de beste taktikere i bransjen. Han kommer som regel alltid i mål på poengplass, i år har han for eksempel bare brutt ett løp mens han har vært på pallen 7 ganger, deriblant seieren i Argentina.

”De to siste årene har vi vunnet konstruktør-VM for Citroën i tillegg til å sloss om pallplasser i de fleste løp. Jeg synes derfor dette er en god anledning til å legge opp, noe som har vært en vanskelig avgjørelse siden jeg fortsatt gleder meg til hvert eneste rally,” sa Sainz på en pressekonferanse i dag.

”Det faktum at jeg kjører for det beste teamet og har mulighet til å fortsette med det, gjorde avgjørelsen enda vanskeligere. Citroën-teamet er gjennomsyret av profesjonalitet fra toppsjefen ned til dekkvaskerne, og for alle er det kun en ting som teller: seier. Jeg håper derfor å fortsette samarbeidet med teamet på en eller annen måte i fremtiden,” fortsetter Sainz.

Den fargerike spanjolen vil bli savnet i sporten hvor han har vært et fargerikt innslag i 16 år. Men unge førere står i kø for å overta plassen hans.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside