Hele prosjektet er nytt. Så nytt at det vi kaller en bil her foreløpig bare er en virtuell modell. Selskapet heter MB Roadcars, i bakgrunnen vaker det tre konstruktører med tette forbindelser til Formel 1, og med avanserte aerodynamiske kunnskaper (det er her MBR EOS virkelig skal ha noe nytt å by på) sammen med Mader Racing som skal levere motoren. En V8 motor som er basert på den racing enheten som Mader bygger for GP2 serien. Her skal den være regulert til ca 500 hk. Med en vekt på under 1000 kg (en mager Pagani Zonda veier tross alt 1200+ kg) blir dette et ganske spennende kraft/vekt forhold.

I to år har konstruktørene jobbet med dette prosjektet som selvfølgelig inneholder alle moderne teknikker og materialer. Aerospace blekner. HeCFD og FEA er i bruk, og det er ikke akkurat noe som har med antispinn å gjøre, men er dataprogram for strømningsdynamikk og for analyser av finite elementer.

Men interessant er det kanskje at bilen er en treseter med rattet i midten, slik McLaren F1 i sin tid hadde. Interessant er det også at her har initiativtakerne sørget for tilbehør lenge før bilen er klar. Martin Braun, en av Tysklands beste urmakere, har bygget et spesielt ur, med den spesielle egenskapen at egne visere viser soloppgang og –nedgang der hvor eieren bor. Meget begrenset opplag selvfølgelig. Og du kan finne et nydelig sett armbånd, for henne, i kullfiber og mange farger.

Disse sakene kan du kjøpe nå, den første prototypen vil imidlertid ikke være klar før i midten av neste år.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside