Jubileumsmodellen er en Touran 1,9 TDI i sølv metallic, en modell som har gitt VW stor suksess de senere årene grunnet sine praktiske egenskaper. Men det som startet det hele var den gode gamle Bobla som Ferdinand Porsche startet utviklingen av i 1938 og som gikk på samlebåndet i Wolfsburg samme år som Andre Verdenskrig opphørte.

1800 Bobler ble produsert første år, men allerede fem år senere rullet bil nummer 100.000 ut fra anlegget i Wolfsburg, så takten økte raskt. Modellprogrammet var begrenset i starten – i tillegg til Bobla var det kun T1 Transporter som ble produsert.

At Bobla ble en stor suksess er kjent stoff for alle bilinteresserte, totalt ble det produsert 21,5 millioner av dette ikonet. Ingen andre modeller var produsert i tilsvarende antall – før en annen VW-modell, Golf tok over tronen i fjor. Den er foreløpig produsert i 23 millioner eksemplarer mens Passat har passert 13 millioner og Polo 9 millioner.

VW-programmet består i dag av 41 modeller fra lillebror Lupo til busser og lastebiler. I fjor ble det solgt 3,06 millioner VW-biler i mer enn 150 land verden rundt.

Allerede i 1948 kom den første Folkevogna til Norge og den ble til sammen solgt i 146.309 eksemplarer her i landet, en rekord som sto inntil den - også her - ble passert av Golf som i løpet av sine 30 leveår er solgt i et antall av nesten 150.000.

I 2004 ble det solgt til sammen 21.317 nye VW-modeller i Norge, noe som gjorde merket til det nest største etter Toyota og ga dem en markedsandel på 13,8% av det totale nybilsalget.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside