På tross av en beskjeden lengde på 3,73 meter, sørger en takhøyde på 1,61 meter for fleksible løsninger. Store skyvedører gir enkel adkomst til både for- og bakseter. Skyves kan også baksetene – 23cm i lengderetningen, noe som gir et bagasjerom på 178 til 364 liter med setene intakt og inntil 1192 liter når baksetene legges sammen.

Kollisjonstester utført av EuroNCAP har gitt 1007 best-i-klassen resultat med 5 stjerner og 38 poeng, den høyeste score en bil i denne klassen har oppnådd. Utstyrsnivået er høyt og inkluderer bl.a. antispinn, ESP, ABS, elektronisk bremsekraftfordeler, nødbremseassistent, sammenfoldbar rattstamme, sikkerhetsseler med aktive beltestrammere og syv kollisjonsputer.

Caméléo er navnet på et nytt interiørkonsept som understreker bilens funksjonalitet og ungdommelige appell. Ved hjelp av 18 interiørdeler forandrer du raskt kupéens utseende etter eget ønske i løpet av et snaut kvarter, loves vi.

 

Tre motorer
Tre alternative motorer tilbys sammen med to forskjellige gearkasser. 1,4-liters bensinmotoren på 75hk kan utstyres med 5-trinns manuell gearkasse eller 5-trinns 2 Tronic elektronisk styrt kasse uten clutch. Med denne foretas gearskiftene automatisk eller manuelt via hendler på rattet.

Kraftigste motor er en 1,6-liter med 110 hk, og her er 2 Tronic standard. Dieselalternativet er 1,4 HDI som yter 68hk og har 5-trinns manuell gearkasse som eneste alternativ.

 

Tre utstyrsnivåer
Peugeot 1007 blir levert med tre ulike utstyrsnivåer: Urban, Urban Pluss og Sport. Urban byr selvfølgelig på noe av det viktigste i 1007-konseptet: automatiske skyvedører og Caméléo interiør. Men også radio/CD-spiller, kjørecomputer, ekstra farget bakrute, ESP, antispinn, elektronisk bremsekraftfordeler, 4-veis regulerbart ratt, el-speil med avisingsfunksjon, el-vinduer, sentrallås med multifunksjonell fjernbetjening er standardutstyr.

I Urban Pluss vil man finne noe mer utstyr for økt kjøreglede, som for eksempel ekstra høyttalere, manuelt betjent klimaanlegg, instrumentpanel med aluminiumsramme og tåkelys.  Sporty tilbyr, som navnet tilsier, et enda mer sporty utseende med blant annet forkrommet eksosrør, 16” alu-felger, automatisk betjent klimaanlegg, og luftinntak samt pedaler i aluminium.

 

Stive priser
Peugeot har ingen ambisjoner om å være billigst i klassen med nisjebilen 1007. Så om de velger å ta inn 107 på senere tidspunkt, er det god plass til den i klassen under 1007.

 

• 1007 Urban 1,4 l bensin 75 hk – kr. 184.900
• 1007 Urban 1,4 l bensin 75 hk 2 Tronic – 189.900
• 1007 Urban Pluss 1,4 l bensin 75 hk – kr. 193.900
• 1007 Urban Pluss 1,4 l bensin 75 hk 2 Tronic – kr. 198.900
• 1007 Urban Pluss 1,4 l HDi 68 hk – kr. 208.900
• 1007 Urban Pluss 1,6 l bensin 110 hk 2 Tronic – kr. 220.900
• 1007 Sporty 1,6 l bensin 110 hk 2 Tronic – kr. 227 900

 

Det skal bli interessant å se hvor mange som blar opp et slikt beløp for å skaffe seg en bil utenom det vanlige. Importøren forventer å selge minst 200 biler inneværende år.

Du finner en bredere omtale av Peugeot 1007 i Bil nummer 6 som er på plass hos din bladforhandler.

Det er nesten et år siden vår første omtale av 1007 som du finner HER.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside