Concept-Sportback skal gi en pekepinn på en 5-dørs kombikupe i ”Golf-klassen” som Mitsubishi trolig vil lansere i Europa. Den vil bli lansert på en helt ny plattform som skal være fleksibel nok til en rekke segmenter, for eksempel SUVer og mellomstore 5-dørs-modeller.

Mitsubishi fortsetter sin nye sportslige profil. Det er aggressive, klare og brede linjeføringer som dominerer. Skissen viser et høyt bakparti og brede skuldre. Rett bakfra ligner den litt på Alfa Romeo Brera. (Jeg sa bare Litt!) Det er dog det sportslige fremfor det vakre som er dyrket.

Det blir spennende og se hvor mye mer konservativ konseptbilen er i virkeligheten og hvor mye mer konservativ en eventuell produksjonsmodell vil være (som antagelig vil hete noe annet enn Audi-navnet Sportback). De første svarene får vi rundt Frankfurt-tider i september.

Frankfurt-nytt
Concept-Sportback, som har verdenspremiere i Frankfurt, er ikke den eneste modellen Mitsubishi har tenkt å vise frem. Lancer Evolution IX får sin europeiske premiere på utstillingen. Den europeiske versjonen av Lancer Evolution IX vil få en enda sterkere motor enn før; 280 hk, videre vil bilen ha 6 trinns gearkasse, MIVEC-teknologi (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system), Bilstein støtdempere, 17” lettmetallfelger, aluminium takpanel, og ikke minst ytterligere forbedret kjøreegenskaper og aerodynamikk.

Publikum vil også kunne se 2006 versjonene av Mitsubishi Lancer Sedan og Lancer Stasjonsvogn. Disse to modellene vil få oppgraderinger i form av en mer dominerende front og interiørmessige forbedringer som for eksempel stoffvalg.

På Grandis-fronten vil den nye dieselen DI-D stå i sentrum, som nylig er beskrevet med kjøreinntrykk her på BilNorge.no.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside