Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
Forsiden | Firmabilskatt 2021/2022 | Bilgodtgjørelse | Reiser innenlands | Reiser utenlands | Nybilpriser
 |
|
|
|
|||||||||||||
Stasjonsvogn med fraspark For første gang presenterer Mitsubishi en Lancer Evo stasjonsvogn. Den skal lages i et svært begrenset opplag for salg på hjemmebane. |
||||||||||||||||
|
Lancer Evolution Wagon er basert på den sportslige Evo IX sedanen, men har fått bakstussen til en Lancer stasjonsvogn. Dermed får du plass til 530 liter bagasje i en bil som klarer null til hundre på rundt fem sekunder. Bilen skal produseres i et antall på 2.500 enheter og blir tilgjengelig som GT og GT-A. Begge har en 2,0-liters turbomotor hentet fra Evo IX. GT-utgaven har en 6-trinns manuell gearkasse og yter 280hk / 392Nm mens GT-A blir noe slappere med 5-trinns automat og 272hk / 343Nm. Evolution Wagon er stivet opp med mer solide A, B, C og D-stolper enn en Lancer stasjonsvogn. I tillegg har den bremser og 4WD som den sportslige sedanen. Interiøret er sporty med Recaro seter i skinn/Alcantara og aluminiumspedaler.
|
||||||||||||||||
BilNorge.no | BilNytt.no | BilJobb.no | YrkesBil.no | MotorBransjen.no | Firmabil.no
Redaktør BilNorge.no: Terje Ringen Utgiver: Bilforlaget AS| Hovfaret 17B, 0275 Oslo | Postboks 63 Skøyen, 0212 Oslo Telefon: 23 03 66 00 Om oss | Mediainformasjon | Abonnement | Nyhetsbrev 
|
