Som omtalt tidligere har Toyota nå strøket Corolla-betegnelsen i håp om å selge flere Verso-modeller. Riktignok står det fortsatt Corolla Verso i vognkortet, og riktignok telles den sammen med øvrige Corolla-modeller i OFV-statistikken, men Toyota Norge ønsker likevel at Verso skal markedsføres som en separat modell.

En kuriositet: Finregning på september-tallene fra OFV viser at Golf er mest solgte bilmodell i Norge sist måned når Verso dras ut av Corolla-tallene. Og lar man Verso være en Corolla, og Touran være en Golf, er Golf-summen høyest både for september og for årets ni første måneder akkumulert.

 

Mye avgifter
Det er to varianter av 2,2 D-4D motoren som nå finner veien til Corolla. Slagvolumet medfører et solid avgiftsløft sammenlignet med bensinmotorene på 1,6 og 1,8 liter, så du må regne med å bla opp minst 40.000 ekstra for å få din Verso levert med dieselmotor. Da får du imidlertid 136 eller 177hk med maks dreiemoment på henholdsvis 310 og 400 Newtonmeter i området 2.000 - 2.800 omdreininger.

Verso leveres i utstyrsvariantene Standard, Sol og Sport. Foreløpig fås motorene kun i kombinasjon med 6-trinns manuell gearkasse, og prisene blir som følger:

 

Motor	Seter	Gear	Utstyr	Pris
2,2 D-4D 136hk	5	Man	Standard	323.900
2,2 D-4D 136hk	7	Man	Standard	329.900
2,2 D-4D 136hk	7	Man	Sol	348.500
2,2 D-4D 136hk	7	Man	Sol m/FM navi*	374.600
2,2 D-4D 177hk	7	Man	Sport	395.500
2,2 D-4D 177hk	7	Man	Sport m/FM navi*	421.600

 

*Full Map Navi: Navigasjonsanlegg med stor fargeskjerm, ryggekamera bak samt vidvinkelkamera foran.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside