Større og tyngre biler med kraftigere motorer øker belastningen på dekkene. En undersøkelse blant 4.300 bileiere som Research International har gjort i Frankrike, Tyskland og Storbritannia, viser at 72 prosent av bileierne er misfornøyde med levetiden på dekkene sine. Michelin har utviklet Primacy HP er utviklet for å imøtekomme kundenes ønskemål. Dekket er beregnet på større personbiler som BMW 5-serien, Volvo S80, samt modeller fra Merrcedes-Benz og Audi.

- Michelin satser cirka 4,5 prosent av omsetningen på forskning og utvikling. Dette dekket er resultatet av flere års utviklingsarbeid, sier Katariina Stahl som er markedssjef for den nye dekktypen(!).

Stammen i dekket er myk for å gi så stor kontaktflate mellom dekket og marken som mulig. Dekkmønsteret og mønsterknottene er stabile, I tillegg har Michelin brukt en kombinasjon av den samme ElastoSPORT gummiblanding som brukes i Michelin Pilot Sport-dekkene og silisium som bindemiddel i gummiblandingen. Dette skal gi et meget godt våtgrep.

Michelin Primacy HP erstatter Michelin Pilot Primacy i produsentens sortiment. Det leveres i en standardversjon og i run-flat-versjon (Michelin Zero Pressure). Michelin Primacy HP er tilgjengelig fra og med mars i ni dimensjoner fra 205/55 R16 til 245/45 R17, og i tre hastighetsindekser: V (240 km/t), W (270 km/t) og Y (300 km/t). Et dekk med dimensjonen 205/55 R16 har en cirkapris på 1800 kroner, men det er forhandlerne som fastsetter prisene.

Dekkforhandlere, -kjeder og –verksteder er hovedtema i MotorBransjens mars-utgave.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside