Med diagnoseteknikk fra Bosch kan de uavhengige verkstedene identifisere en eventuell feil i systemet, og med byttekomponenter fra Bosch Exchange-programmet kan man ofte oppnå en forholdsvis økonomisk reparasjon.

For å tilby et reparasjonsalternativ tilsvarende bilens verdi også til eiere av eldre dieseldrevne personbiler, kan de uavhengige verkstedene få støtte fra et Bosch Diesel Centre (BDC), som både har nødvendig spesialkunnskap samt prøveteknikk og spesialverktøy. I mange tilfeller kan det være mer lønnsomt å få en defekt høytrykkspumpe, en Common Rail-injektor eller en Unit Injektor (pumpedyse) reparert fremfor å skifte den.

Det er for øyeblikket to BDC-verksteder i Norge som kan reparere komponentene i moderne høytrykks-dieselinnsprøytningssystemer til personbiler og nyttekjøretøy etter Bosch’ standarder. Foruten faglig kunnskap og testutstyr skal BDC'ene oppfylle en lang rekke krav. F.eks. krever reparasjon av høytrykksdieselsystemer stor presisjon og
renslighet på arbeidsplassen. BDC'ene beviser derfor regelmessig i kvalitetssertifiseringer at de overholder de strenge standardene.

Som til de tradisjonelle innsprøytningspumpene har Bosch også utviklet spesielle omfattende reparasjonskonsepter til komponentene til høytrykksdieselinnsprøytning. Disse finnes til alle vanlige høytrykksinnsprøytningspumper fra Bosch samt til Common Rail-injektorer til personbiler og nyttekjøretøy. I 2006 kommer reparasjonskonsepter til Bosch høytrykkspumper i Unit Injektor- og Unit Pump-systemene. Dessuten utvides reparasjonsmulighetene for injektorer. Bosch ser et fremtidig markedspotensial innenfor injektorreparasjon tilsvarende bilens verdi pga. den store utbredelsen.

Grunnlaget for BDCenes testutstyr er dieselinnsprøytningspumpeprøvebenken EPS 815, som er bygd opp i moduler. CR-pumpeettermonteringssettet CRS 845 skal monteres på ved Common Rail-test. I tillegg kommer spesielle tilbehørssett til de forskjellige høytrykkspumpene eller til Common Rail-injektorer fra motorer til person- eller lastebiler. F.eks. kan opptil seks personbilsinjektorer testes samtidig. Tilbudet omfatter dessuten test- og reparasjonsveiledninger inkludert alt innstillingsarbeid og de fastlagte testverdiene fra Bosch utviklingsavdelinger. Mange testsykluser kjører dessuten fullautomatisk på innsprøytningspumpeprøvebenken.

Dieselspesialistene undervises på Bosch’ kurssenter i Plochingen, og kunnskapen spres over hele verden via train-the-trainer-seminarer for
instruktørene.

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside