Hvilket minnet oss på dette bildet vi tok ved riksvei 110 utenfor Fredrikstad i sommer, der utleieselskapet Rent-a-Wreck har parkert en godt patinert Austin Eight fra perioden 1939-1947 på en minst like patinert bensinstasjon av den typen som Riksantikvaren kanskje bør se nærmere på, selv om den mangler det meste fra pumper til maling.

Alder er imidlertid ikke det eneste kriterium for bensinstasjonene på Riksantikvarens liste. Her finner vi også funkisbygg som Trondheimsveien 100 i hovedstaden (Oslo Taxis sentral) og Hjulet Kafeteria ved Gamle Mossevei rett ved Tusenfryd. Noe av det virkelig gamle på lista er dessuten allerede restaurert til sin fordums prakt, som ”veteranstasjonen” i Lars Hilles gate i Bergen og BP-stasjonen på Stangeby på Nøtterøy.

Mye annet på lista er nok i faresonen. Erfaringen tilsier dessverre at mange byggentreprenører tar seg til rette der tomtene er så attraktive og fortjenestemulighetene så store at en runde med Riksantikvaren etter riving kan være en sjanse verd å ta.

Men for å gå tilbake til bildet, så er vi vel egentlig litt mer bekymret for bilen enn stasjonen. Slike Austiner er det ikke mange igjen av, og selv om den virket rimelig komplett hang for eksempel posisjonslysene og slang. Ikke er vi sikre på om bilen var låst heller. Og de håndmalte registreringsskiltene av papp lurer ingen, her ser det ut til å være temmelig fritt fram for både delejegere og lyst-herpere.

Når dét er sagt, vil vi likevel gi applaus til Rent-a-Wreck for at de våger å ta denne sjansen. I dagens strømlinjede riksveibilde er det et kulturelt glad-sjokk å kunne runde en slakk sving i 60 km/t og plutselig observere et scenario som dette, der tiden tilsynelatende har stått bom stille siden de første fredsårene. Vi bare MÅTTE stoppe…

Så takk for opplevelsen! Men ta nå noen sikkerhetsforanstaltninger for å redde både bilen og stasjonen…

Printervennlig versjon

Tips en venn

Del på facebook

Del på Twitter

Tilbake til forside